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”的设计师,可是这样刚刚成立的工作室,能聘请到的设计师都不是那种能有资本“个性”的。不按照客户要求,非要照着自己的“个性”来设计的设计师,也难怪工作室的效益一天比一天差。许诺翻到后面,发现郑广宇几天前开除了其中两位特别“个性”的设计师,想来他大概也意识到了这里的问题。

许诺觉得,郑广宇虽然说不喜欢经商,但是身为郑家人,他的商业眼光仿佛是与生俱来,剔除一些不好的因素,这个室内设计的工作室前景其实不错,就是运行得不是太理想,加强一下管理,还是能扭亏为盈的。

可是,还是不够,即便是把这工作室扶上了正轨,效果也不是几个月、一年就看得到的,要想赚回一千万,单单靠这工作室根本是做不到的,即便一年后工作室升值不少,把工作室卖了也是凑不够一千万的。

脑子里想法一个个蹿过,最终也没一个好的选择,倒是想着想着,不知道什么时候,自己竟然给睡着了。

许诺再醒来的时候,外面天色已经暗了,寝室里也没开灯,黑乎乎的一片,只有窗口有些许从外面走廊泄进来的微光,他按亮了手机屏幕,发现已经是晚上7点10分了,难怪觉得肚子饿了。

这个点,食堂只剩下些残羹冷炙了,好在旁边还有一个专门卖各地面食和小吃的小食堂,许诺要了一碗简单的瘦肉煮面,也不回宿舍,直接就在小食堂的桌子上坐了下来。

7:30-8:00这段时间正是新闻联播的时间,许诺本来夹了一筷子的面条正要往嘴里送,忽然听到电视上面传来的一段话,心头微动,他手上的动作停了下来。

“南车北车发布重组公告,采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称:中国中车股份有限公司,简称‘中国中车’。南北车合并有望将中国高铁产品和标准带出国门,在国内也可以在一定程度上避免在各地重复投资设厂,从而抑制产量过剩。”

“中国南车和中国北车复牌首日,两股在a股市场开盘即一字涨停,海通证券分析,复牌后两股在a股市场大致可获得4-6个涨停,后市表现值得期待,有业内人士分析,南北车合并后,新公司或将坐上中国轨道交通的头把交椅……”

没两分钟,这节新闻就过去了,许诺举着筷子,忽然间便没有了吃的*。

股票……

许诺已经好久没听到这个词了!

一步一步的走在校园的小道上,12月的天气,北风开始肆虐,许诺紧了紧衣领,脑子被冷风一吹,神志也清醒了些。

这的确是一条赚钱的捷径,可是,一不小心也极有可能会倾家荡产,他得仔细考虑过再说。

☆、第47章

回了宿舍,蒋杰和陈旭不知道什么时候已经回来了,两人正找了衣服要洗澡,宿舍虽然说提供热水,但是只在九点半之前有,过了九点半就不再提供了,要是不想洗冷水就必须得赶在这之前洗澡。

许诺一路上一直想着一直想着刚才在食堂听到的那则消息,趁着蒋杰去洗澡的时间,许诺跟他说了声,开始在电脑上搜索关于南车北车合并的消息。

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