第113章 火车试行（2 / 2）

每节车厢上有两扇对开着的窗户，只是被帘子遮着，看不见内部的情形。

车头处，四匹神骏白马已经套上了辔头，正有些不安地甩动尾巴，轻抬马蹄，引得周围百姓议论纷纷，不知四匹马如何拉动如此庞大沉重的几节车厢。

贺卿，张太后和小皇帝自然是坐第一节车厢，政事堂的四位宰执得到了随行的殊荣，此外，秘书监的四位秘书也跟在后面。

虽然是车厢，却布置得像个房间，桌椅凳子等都是齐备的，陈设不算华丽，但都很舒适。上了车，小皇帝就没有在外面那么拘束了，一双眼睛滴溜溜地转着，打量车厢里的景象。

贺卿见状，松开了牵着他的手，轻声道，“陛下感兴趣的话就去看看。”

她自己在首位坐下来，又给其他人赐了座，才问，“诸卿觉得如何？”

“蔚然大观矣！”刘牧川颇为感慨地道。虽然在贺卿的描述之中，已经猜想过这样的情形，但是想象总没有实物来得震撼。即使这列车只有五节车厢，而且每一节车厢实际上都不大，却还是十分震撼人心。

其他人自然也纷纷出言称赞。见到了实物，他们对铁轨的期待更大了。比起普通的马车来，它的装载量显然翻了许多倍。

角落里的，刘文长对叶春林道，“若是这车用来拉人，南来北往，岂不节省了许多时间？”

他的声音压得很低，但车厢就这么大，众人还是听见了，贺卿道，“或许当真有那么一日，我大楚任何一位百姓，都可以直接乘车前往全国各地，几日之内便可抵达，十分方便。届时，即便天涯海角，亦不远矣。”

“要让百姓都能乘车十分麻烦，若只是传递书信，想来要容易许多。”姚敏道。

几人都可说得上是大楚的掌舵人，上了车之后，只觉得思路开阔，很快就想出了许多铁轨车的运用，并进行了激烈的争论。刘文长和叶春林简直连抬头的时间都没有，埋头做会议记录。

相较而言，其他车厢里的气氛就活跃多了。

头一节车厢只有几个人，又是帝王亲临，自然要仔细布置。后面的车厢却要装上二三十人，就显得拥挤了许多，所以连座位都没有，只能站着。不过窗明几净，空间宽敞，倒也不算难受。

而众人的注意力都被车厢内外的一切所吸引，对其他方面也就没有太大的要求了。

尤其是最后一节车厢里的工匠和百姓，他们是官府随机抽取出来的，许多人连马车都没坐过，这会儿待在这车上，又是激动又是兴奋，眼睛一眨不眨地盯着周围的一切，将之牢牢记住，回去也好对家人复述。

就在这个时候，车厢轻轻一震，然后便轻轻晃动起来。这晃动并不严重，甚至很难发现。直到不知是谁喊了一句，“咱们这车在往前走！”

众人都不信，因为车厢太平稳了，根本不像是在往前走的样子。不过很快，车窗外传来的惊呼声吸引了他们的注意力。往外看去，便发现车窗外的一切都在飞快后退。

不，不是车窗外的东西在后退，是车在飞速前行！

坐在火车里的人看不见，但车厢外围观的百姓们，却能看得清楚。原来每节车厢之间以锁链相连，启动时，四匹马所拉的，只有第一节车厢，那车轮乃是精铁特制，在平滑的铁轨上运行毫不费力。待第一节车厢往前驶出，又会拉动第二节车厢，如此一来，驷马之力足矣。

第二节车厢里的权贵们，这会儿也正在为车辆行走时的平稳也惊讶，甚至有人打起了主意，准备自己修一段这样的铁轨，马车在上面行驶，就不必受颠簸之苦。

不过这种想法很快就被打消了。一来用于修建铁轨的铁料十分紧缺，不可能拿给他们玩儿。或许其他时候有可能，但现在贺卿当政，对皇亲国戚从来没有优容的意思，更不会让他们有机会拿到那么多的铁。二来这路不能修在公共的地方，只能在自己家里玩，也没有太大的意思。

但最激动的，还是倒数第二节车厢里的大商人们。能够被邀请到这里来，他们都是京中赫赫有名的大商人。自家商队有幸登上出海船队的那种。这些人眼光敏锐，胆子也大，敢想敢干，这会儿心中已是一片火热。

这段铁轨连通京城和通县，不但朝廷的钱粮可以通过它运送，这些商人们名下的货物也同样可以！

反正看样子这车一天可以跑许多趟，而官府根本没有那么多东西能运。相信如果他们愿意花一笔钱将之租下来，官府也绝不会拒绝。

想到这里，商人们对视一眼，又迅速别开眼，心里想道，真正麻烦的是这些竞争对手。有他们在，想低价把车辆使用权拿下来显然是不可能了，若不想彼此竞争抬高定价，就只有一个办法。

他们又不约而同地将视线移了回来，彼此对视，心照不宣：唯一的办法是先达成默契，定好价钱，再去找官府谈。到时候大家按照时间段分别使用铁轨车，避免竞争，共同发财。

作者有话要说：现在研究的只是蒸汽机啦，并不是内燃机，并且还没有到可以投入使用的程度。

所以目前还是马拉火车_(:з」∠)_