PFD，原来是某航的733，慢悠悠地在上一个高度飞着。她就不知自己抽什么风了，冷哼一声，“超它！”
“啊？不允许吧？”
“一会儿进港我们肯定要减速跟着它。”严茗悦甩给副驾一个暗示的眼神，“怎么能让小波音这么嚣张？呵，等咱们超了它就申请上高度，让它后边呆着去。”
没等副驾明白过来，频率里传来ATC的声音，“联亚2531，报告马赫数。”
“点拐八，联亚2531。”
回完话副驾正准备申请提速超前机，想着要在女神机长面前表现下，又是ATC的声音，“联亚2531，调速点拐五，进港间隔，跟着后面787进港。”
刚说完，严茗悦的脸就黑了，直接回道：“它在我们后面，还要让我们减速？”
然后频率里瞬间安静了好几秒，副驾一脸懵逼的望着她，以为是通讯出了什么问题，却又听见ATC沉默后的“蜜汁语气”，轻柔缓和了些，“女飞？嗯，这也是没办法，大飞机减速不好调，配合一下吧。”
“好，我们的‘小’飞机就让让。”说这话严茗悦几乎是咬牙切齿的，不得不收起心里那阵抽风劲儿给后面的大家伙“让路”。
副驾苦笑了一下，叹道：“唉，小波音可‘杀’，大波音没法。”
看出来机长大人有点不开心，小伙子说完立马闭嘴，等飞机减速了硬生生让787给从上面超了过去，有种让他们飞空客的颜面尽失的感觉。不过玩笑归玩笑，虽然不是很乐意被超，但为了安全谁也不会带着自己的情绪去执着于此，严茗悦默默在心里冲787和733比了个中指，不能超就不能超吧，就当成全她拿下这月的“节油奖之王”。
然而过了会儿，又是听到ATC的指令，“联亚2531，调速点八幺。”
“调速点八幺，联亚2531。”严茗悦重复了一遍，追问道，“这就加速了？刚才还让路呢。”
“733跟在你后面进港。”
这下她心情好了，准备向客舱广播，频率里传来对方飞行员酸溜溜的抱怨，“楼下的320，原来是女飞啊，怪不得要我们后调，管制都喜欢让女飞优先落地咯…”
“机长，要不要我帮你怼回去？”副驾一听忍不住了，好想回个嘴。
“别理他们。”
好心情的严茗悦嗨的不得了，无视对方的抱怨换到客舱广播，拿起话筒，“女士们先生们，我是本次航班的机长，由于前上方有一架不知天高地厚的波音733正要与我们竞速，为了空客的荣誉与尊严，现在请您系好安全带，尽情享受此刻的速度与激情。”
从来都是谨慎认真按条框来的严茗悦，今天难得卖个萌，只见副驾一脸惊呆的表情望着她，“机长…你这么说，要是被无脑乘客投诉怎么办？”
“whocare？”
“……”
然后据说严大机长飞的这趟航班本来是晚了半小时起飞的，到达目的地时却足足提前十分钟，那是一个空客与波音之间不得不说的故事…
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