从单方面来看,一支运输船队在回国途中连续三次遭到敌军潜艇部队的袭击,这样的几率可是非常小的。而其后果就是,整个运输船队,除了‘冰风’号在意大利港口进行维修外,剩下的船只几乎全都沉没海底,仅剩下‘雪风’号幸免遇难…
非但是幸免遇难,而且毫发无伤。
在德国潜艇的伏击当中,雪风号不但获得了至少击沉一艘,击伤一艘的优异成绩。而且还打捞了许多落水官兵,可谓是功劳不小。
再加上谁也不清楚这到底是怎么回事,所以并没有人认为‘雪风’是个扫把星。反倒是在海军部内,有不少军官对雪风号上的英国官兵进行称赞,跟着一起称赞的,还有他们驾驶的雪风号。
只是在称赞的同时,英国人也觉得有些头疼。因为这次跟着雪风号一起从亚洲回来的运输船和商船差不多有20多艘,算上护航舰只的话总数达到了30艘,结果一趟下来全都沉到了海底,这叫英国人如何受得了。
这个时代已经拥有护卫舰了,但是即便是最大的护卫舰,排水量也就一千吨而已,平均排水量只有几百吨罢了。根本没法和山风级相提并论,所以在送货到家,并且进行了一番休整之后,雪风号便开始重新,作为一干护卫舰的旗舰,领着一批悬挂着英国国旗的商船前往大洋彼岸的美国。
顺带一提,回航的途中他们再次遭到了袭击。同样是伤亡惨重,同样的,这次雪风号依旧没有受伤。非但没有受伤。反而再次打捞了不少落水的同伴,顺便击伤了一艘潜艇。
也正因为这样,在返回英国本土之后,雪风号获得了‘奇迹之舰’的称号,驱逐舰舰长也得到了一枚勋章。并且‘奇迹之舰’这个称号一直维持到了一战结束,在整场战争当中,雪风号几乎丝毫未损。创造了一战海军史上的奇迹…
不过或许是因为做它的队友太倒霉了,所以雪风号还有一个更响亮些的名字。
‘寡妇制造者’…
这个称号说明它很擅长制造寡妇,只可惜。他擅长的是给己军制造,而非敌军。所以到了战争后期的时候,几乎所有军舰都不愿意跟着它一起行动,不过同样。许多官兵也都很愿意到这艘舰上面来服役——————原因很简单。因为在这艘舰上生还的几率会比较大。
等到战争结束之后,英国海军想要把这艘扫把星归还给中国政府。
然而对这艘驱逐舰,当时已经具有相当规模的中国政府同样是望而却步。不过他们到是没有拒绝这艘舰,而是在接收之后,连忙把它运拆解,然后分件运往内陆,并在北京城内弄了一个博物馆。专门展览海军的东西…
在未来的许多年里,这个博物馆都是全球最大的岸上海军舰只博物馆。并且是私人的。在里面也收藏了许多艘舰只,其中甚至包含了几艘吨位较小的航母。以及吨位上万的战列舰。
当然,这些舰只和雪风舰一样,都是先拆解,然后再运往北京。这么做的花费当然不小,不过当时严绍穷的只剩下钱了,所以到也不怎么在意。
而也正是因为这种举措,所以这座严绍出资建造的海军博物馆,在未来的数十年中也就成为了全球最为著名的私人军事博物馆。并在许多许多年之后,在严绍的命令之下,扩建成了一个不仅仅只是海军,还包含了陆军、空军以及其他军中的全面性军事博物馆。
不过即便是在那个时候,雪风号依旧是其中最为著名的一艘展品。
而能让它如此出名的,便是它传奇般的一生。
根据后人统计,自1915年,雪风号开始在英国服役起,至少帮着德国人解决掉了数百艘‘自己人’。这其中既有普通的商船,也有跟着一起行动的护卫舰、驱逐舰和巡洋舰。甚至就连几艘战巡舰和战列舰的沉没,据说也与其有着一定的关系…
可以说,雪风号的一生,绝对是辉煌的一生。
在这样一艘驱逐舰上服役,绝对是任何海军官兵的荣耀。
不过…
和这么一艘驱逐舰配合作战,同样是所有人的噩梦…
这点,从没有人否认…
ps小计:在后世曾经有人询问严绍,是不是故意把雪风舰送往英国,想让英国人沾沾霉运,均衡一下英德海上形势。这一言论在当时很有市场,不过却遭到了严绍的严词否认。
尽管,这的确是他做的…
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萨镇冰可不是一个好摆平的人,论资历,论威望,在海军内部几乎没有人可以与其相提并论。稍微能比一下的,也就只有一个刘冠雄了。
而对萨镇冰来说,复兴海军,几乎是他做梦都想的事情。
想要复兴海军?很简单,首先要有军舰,要有人,最重要的,是要有钱。
眼下人和钱都有了,只差军舰。不过目前福州船政局和芜湖造船厂正在满负荷工作。其他几个造船厂也已经开始投入制造,形势一片大好。在萨镇冰看来,或许用不了多少年,中国海军便可以超过日本。
至少在私底下,萨镇冰已经制定了一个计划,10年持平,20年超越。
这并非不可能的事,毕竟日本的主力舰在龙口湾几乎全部被击沉。剩下的就只有一艘‘摄津’和一些‘金刚’级战巡舰可以撑撑台面。即便日本人已经马力全开,那些正在船台上的扶桑级战列舰也不是能马上就能下水的。
即便真的下水了,以中国目前的造船速度。海军那时也应该已经拥有大量的驱逐舰、巡洋舰。凭着这些,再加上三艘无畏舰和从龙口湾底打捞的船只,在水面舰艇上压倒日本海军几乎是必然的事情。两者间唯一的差距便是军官及士兵…
认真的讲,高速发展的海军多少有些暴发户的样子,而日本呢,相对来讲比较好。毕竟日本海军已经有了几十年的底子,不像现在的海军,完全是从废墟中站起来的。
想想日德兰海战期间,当时德国公海舰队第一和第三战列舰分舰队总共发射1904发大口径炮弹。平均每舰119发,每门炮10.9发(携带量为80-90发);战列巡洋舰共发射1670发大口径炮弹,平均每舰334发。每门炮37.95发(携带量为80-90发)。共计发射大口径炮弹3597发,中口径炮弹3952发,小口径炮弹5300发,大口径炮弹命中确认120发。平均命中率3.33%。中口径和小口径命中107发,平均命中率1.16%;英国战列舰总共发射大口径炮弹4598发,其中有15英寸炮的1239发,平均命中率2.17%。
结果就是英国人获得了战略胜利,而德国人获得了战术胜利。
英国人的胜利暂且不提,德国人的胜利却是在规模比英国人小的情况下,击沉了更多的英国舰只。由此可见德国人的训练水平,还有设计理念和技术等方面。
眼下国内的舰只虽然要比日本多。但真遭遇起来了,胜负难料。
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正因为胜负难料。所以最近一段时间萨镇冰一直都在死抓生产问题,对每一艘舰只都看成是宝贝疙瘩。当初严绍也是好说歹说,才从萨镇冰的手里扣出了两艘驱逐舰来。现在他有跑过来,想要弄出五艘来,难度可想而知,最终严绍可说是废了九牛二虎之力,好不容易才从萨镇冰的手里把这五艘驱逐舰给弄了出来,差点把他给累死…
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