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佳尼特的得胜前提是自己在首位,而奈尔要在第三,甚至更后的位置,他原本依靠的就是队友超越哈弗曼再扒掉奈尔,如果雨势大到所有人都需要进站换雨胎的话,佳尼特和奈尔就能比其他人少停一次,佳尼特虽看着占了大便宜,但同时奈尔和皮尔拉出的一次近二十秒的进站时间,后者要怎么追回?如果之前是寄希望于奈尔的车越来越慢,那现在金西做了彻底的拦路虎,皮尔力挽狂澜的可能性已经趋向于零。

镜头也立刻转到萨蒂卡的P房,一干技师看着屏幕早已面若冰霜。

“金西不知道算不算给奈尔送了一份大礼!真是好朋友!”

只是他话才落,所谓的“好朋友”又开始毫无客气的向哈弗曼动手了。

早就和皮尔泽奥斗争了小半场的哈弗曼其实精神非常的紧张,在金西超越皮尔泽奥的时候他的心已经跳到了喉咙口,但他明白自己今天的责任重大,他就是奈尔夺冠的一道关卡,拼死也要守住。

雨越来越大了,赛道上也不时有车开始打滑,忍了两圈后,终于有人进去换半雨胎了。

见此情景,主持人只有道,“果然如此,现在是佳尼特要退出战局了……”

罗斯也感叹,“这是天在帮忙,没想到突然就峰回路转了。”

此时,奈尔忽然车头一打,冲着维修区就进去了,他这套软胎足足用了25圈,可以说是创下今年西斯莱拉耗胎的一个小奇迹了。

换胎速度不算快,因为技师还急急跑到奈尔的车后去检查了一下他受伤的尾翼,撞得不太好,但完赛应该没问题,再换上半雨胎,前后一共用了5秒的时间。

赛道上有了积水,再用软胎或者中性胎跑的话肯定没有半雨胎快了,还有打滑的危险,所以昆比也不做犹豫,同圈将金西招了进来,而因为西斯莱拉还有奈尔在处理,所以哈弗曼只能等到下一圈了,只是光就这一圈,哈弗曼就被金西给Undercut掉了。

这是西斯莱拉必须付出的损失,不过相对奈尔和金西这十多秒的差距,还是比较值得的。

“感谢哈弗曼,他今天的任务完成的很优秀。”

萨蒂卡也让佳尼特回去换了胎,再出站跑了两圈后大家却惊讶的发现,奈尔的速度上来了!?他现在每圈几乎要比前面的佳尼特快上0.5、0.6秒?!

“怎么回事?刚进站是给上了什么秘密武器吗?还是尾翼修好了?”

罗斯摇头,“不可能吧……”车不熄火根本没办法修。

两人盯着奈尔的圈速沉默了有一分钟,等到奈尔再刷一个领先佳尼特的绿圈后,罗斯终于道,“不是奈尔快了,是佳尼特慢了。”

“佳尼特慢很正常,和之前软胎的速度比,半雨胎当然会慢很多,你看全场的速度都有在慢。”主持人不解,“但是相比之下,奈尔的圈速却只慢了一点点,当然有他刚才太慢的缘故之一,只是……还是很反常。”

罗斯顿了顿,“除非……”

主持人面目沉肃,

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