nbsp;听钟石这么一说,廖承德才放下心来。
他是亲眼见证钟石是如何发家的,要放在过去,就是所谓的“从龙之士”。这两年在钟石的指点之下,他的身家激增数倍,隐隐间已经快到了一亿的门槛。
不过这些和钟石比起来就不值一提了,不提这次钟石从哪里赚来的这笔巨款,就说钟石在期权市场的那一笔巨大的ri元期权费,就足以抵得上廖承德现在的身家了。
廖承德不知道的是,要是在未来一年内ri元没有涨到一百九十ri元兑一美元,那么钟石那笔高达八千万港币的期权费就顷刻间化为乌有。
期权就是这样,没有达到约定的价位,那么就选择不执行,损失的只是一笔期权费,而一旦越过了约定的价位,选择执行就可以从市场上的实际价位和约定价位之间套利。
说白了,期权就是一种合法xing的对赌协议。
“钟生,今球场一应俱全。大宅里间有三层洋房,每个房间均设有露台,景致开扬。共有十五个卧室,十个卫生间,四个厨房,还有一个超大的地下室。
廖承德在里面转悠了半道。
“959?那是新车,可以接受预订,不过价格方面……”
导购小姐脸上露出为难的神sè。
八十年代的跑车是意大利的法拉利和兰博基尼的世界,不过来自德国的保时捷已经名声显赫了,所缺的就是一辆压倒两大超级巨头的旗舰式跑车,而保时捷959就是在这种情况下应运而生的。
保时捷959是一款双座跑车,搭载一台后置2.8l的双涡轮风冷6缸水平对置发动机,最大功率311kw(450ps)/6500rp最大扭矩500n5500rp最高时速达3h,0~100kh加速只需要3.7秒。而在87年到89年期间,保时捷959一共生产了283辆,是一款限量款的超级跑车。
关于保时捷959还有个小趣闻,就是微软的两位创始人比尔盖茨和保罗艾伦各有一辆保时捷959,不过因为959的废气排放不符合美国的标准,而且959也没有碰撞安全级别证明,所以这款车在加州一直被禁止上路行驶。直到被禁后近10年,由当时的美国总统克林顿亲自签发了一项联邦法令,容许盖茨合法地驾驶他的959。甚至有传言,盖茨和保罗艾伦为了能够合法地开着这一款车上路,甚至开发了一个程序用来进行虚拟碰撞试验,从而获得至关重要的碰撞分级证明。
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