[第4章第一卷:机会]
第84节第八章动议(2)
柳市基本上没有什么财力来承担修一条好路的能力,哪怕拿出一两个亿也都不能。整个柳市,财政上还维持着那种收支勉强平衡的状态,就已经让柳市上下的领导们感到自傲了。徐燕萍到柳市后的这一两年,市里的财政并没有见涨,虽说,下面几个县在经济作物上进行开发,也得到了比较好的收成,对于财政说来反而亏了。
运作上,凡是政府系统所做出的各种,都不会向农民们要一分钱。这样工作面又大,而收入却没有得到,各级财政自然会亏损,累积起来都找市里要补贴,将本来就捉襟见肘的市财政,更是艰难了。
此时要提出修一条柳市到省城的高速公路来,在很多人看来都是在瞎折腾。更多的人对此动议都看成是女市长在玩花招,想将大家都注意力从开发区的挫折中转移开,更要彰显出她的执政之能力。
对于修路,柳市的人觉得目前通往省城的高等级公路已经够好的了,和几年前相比,已经大为改善。此时要将这条道废掉,而另修造价惊天的高速路,简直是彻头彻尾的败家子。纯粹是为自己捞取政绩的乱政。
第一次徐燕萍在市长办公会上提出修高速公路的规划时,与会人员都沉默以对,没有谁肯参演,而常务副市长钱维扬就表示出自己的想法,对如今就动议修柳市与省城之间的高速公路表示不理解,其他人自然就有人进行附议。
而后,市委对此也表示了不同的看法,只是市委那边没有明确,而是要市政府对此再多做些工作,将工作做细。意思大家也都明白了。徐燕萍对此也理解,知道柳市的人想法和出发点。
真要想修这样一条路,要做的工作非常多。首先要进行论证,高速路不是村级公路,只要县里合计下就可决定的。国家建设部有总控制,要有充分论证后,才能申请项目。这样的项目又有几个人能够主动申请就获取的?不仅要有足够的关系,还要有切实能够预见的效益来,才可能说动京城部门前来考察。
省里一关不难,但真要批下来这样的项目,在柳市的人看来就如同做梦一般。谁肯支持这样的事,从而也让自己受到流言的病垢?
徐燕萍在市里提议后,反馈的信息就算让她感到惊讶,但却也理解。柳市这边要不是这般守成思想占绝大优势,哪会是目前这种情况?只是,市里还没有将这项工作明确出来,也就不能够成立工作组,那么准备工作虽然要做起来,却还名不正言不顺,工作的进展也就很缓慢。
但经过半年来的工作,到这时,也该将所做的准备工作进行汇总,对市里再一次进行动议。摆明修高速公路的理由来,只有市里的认识统一了,到省里做争取才有可能成功。得到省里的支持,在到京城去争取,也才能够看到一线希望。
至于最后的结果,徐燕萍市长却很有自信。
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