第一百三十五章 纷扰(1 / 2)

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林强生很快成立了一家电子回收公司,专门从事电子设备回收业务,从北美收购回来的电子器件经过海运转回国内,然后被维修或者拆解再卖向国内市场又能赚一大笔钱。

国内的电子制造技术落后,想当初,工大的师生们想要设计自动焊接机器人的时候,不得不眼巴巴的盼着等着上级施舍下来几块芯片,紧巴巴的用着几块芯片,生怕弄坏这些极其金贵的宝贝!

可这些电子器件在此时的欧美却多的令人发指,一些大型的电子零售商店里面摆着成排的电子器件,成箱的芯片处理器。如果真让国内的一些研究人员看见,他们都得痛哭流涕。这些年由于国外的电子技术的发展十分迅速,加上对民众并不限制电子产品的买卖。这样社会上就产生了大量的电子元器件淘汰产品以及报废品,大量的国内极其缺乏的芯片处理器被当作废品处理,林强生看着都觉得十分心痛,国内的研究环境太艰苦了,芯片处理器都得数着项目省着用!他觉得还是先别管污染不污染了,这些报废的电子元器件上面也有很多能继续使用的器件,既然国外对中国实施技术封锁,那这样的电子垃圾不封锁吧$f$f,m▽,像很多知名公司就都是卖二手打印机设备起家的,林强生也可以这样做。

忙忙碌碌中,时间到了九月初,德国大众公司已经向北美和欧洲市场推出了他们的新款jetta车型,这款三厢车在欧洲的销售表现明显没有美国市场好,喜欢宽大车身的美国人,对三厢车更情有独钟。大众公司也知道这款车的主要市场在美国,所以这款车型一上市就参加了很多场北美的展示会、媒体推荐会。

就在德国大众忙着向美国人民介绍捷达之时,在大众公司已经将jetta铺货各个经销门店推向市场之时。突然在底特律的一家小报上透露了jetta的设计,实际上是抄袭自中国的一款车型,并且这款车型在77年夏季就已经上市,78年推出该车型的中国公司已经停止了这款车型的生产。也就是说在两年前jetta这款车型已经存在并且在中国量产,德国人完全是抄袭了这款中国车,把它拿到了欧美当做了自己的看家车型在销售。大众无耻的剽窃了中国的车型。并且丝毫没有向公众说明的意思!

小报还登上了77年款中国车的谍照,看上去还真的跟大众推出的jettamk1一模一样,唯独不同的也就是德国车看上去档次更高级罢了,但这也蒙蔽不了美国人民的眼镜。虽然现在流行方方正正的车型,各家车厂都有这样的车,但也不能像你这辆车一点不改的拿到公众面前来卖吧,再说你至少也得向公众说明啊!

随着小报的报道,相继的很多大报也开始报道了这件事,来龙去脉很快的被调查清楚。这款车确实属于一款中国车!

德国人顿时百口莫辩,一系列的变化彻底的把他们打懵了。怎么会这样?!我们怎么会抄袭!他们立刻开始调查事情的具体情况,想要找出他们没有抄袭的证据,可惜他们最后发现无论自己怎么解释,怎么说明自己注册过专利,但是人家生产的早,这就是事实!他们在设计之初,人家就已经量产这款车型了。再怎么解释公众也不相信!

jettamk1不可避免的受到消费者的冷落,开玩笑。市场上的车那么多,干嘛我要买一辆有争议的车型呢!

但是德国人,也很快的采取了反击措施。反击很快的应验到了林强生的身上,他们想借助这位神秘的富豪,转移公众的吸引力。

通过调查发现,这位设计师先生的身上实在是有太多的神奇事件发生了。美国人民一定会对此感兴趣的。

很快,身在美国正为自己的廉价电脑忙碌的林强生也受到了媒体的关注,并且迅速的在民众中火了起来。甚至于他的电脑公司、他的press超短裙、他目前的资产水平一下子曝光在了大众的面前。

这位神秘的中国人,竟然是一位年仅17岁的亿万富豪,其资产总和竟然高达1亿5千万美元!并且这位年轻的富豪。其财富增长的极为迅速,在短短不到半年的时间就达到了现在的水平。

看到林强生相关报道的美国民众震惊了,有持怀疑观点的人纷纷打电话给媒体询问关于林强生报道的真实性。

结果通过对林强生过去半年的投资记录进行调查,找到了为他操作投资理财的约翰伯格。虽然这位先生拒绝采访,但是相关公司肯定了这位年轻富豪的真实性,林强生确实是他们投资公司的客户,并且投资公司的总裁还兴致勃勃的为公司打了回免费的全国广告,借助林强生的报道这家投资公司也迅速的火了起来,投资客户在其报道之后一下子骤增了不少!

这位刚刚17岁的少年,已经是一位亿万富翁,尤其是他的财富竟然是在短短不到一年的时间内积累起来的!属于暴富的典型,一夜之间完成了财富积累迈入了巨富阶层完成了美国梦,比乔布斯、比尔盖茨什么的牛.逼多了!

这是多少美国年轻人梦寐以求的事啊,他们正是靠着这样的一个个活生生的例子在前进拼搏着,林强生迅速的成为了美国年轻人新时代的偶像!

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