第二百五十五章 路测(1 / 2)

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林强生很快就在学校宣布,为了让更多人实现富裕他计划向有意开店者提供100元~1000元的小额资金创业。新···..m

双方按照校方70%个人30%的股份分配,校方会帮助个人办理营业执照、店面装修、人员招聘等工作,也会帮助个人采购设备用品等经营物资。

具体的执行办法贴在了教学楼门口的广告栏上,引起了很多学员的注意。刚开始大家不知道创业、投资、股份等名词都是什么意思,但很快按照字面理解加上一番讨论之后也就明白了。

“七三分成,可真够黑的了!”有学员摇摇头叹息的说道。

如林强生所想,还真的有很多人打着学成手艺后就开一家小店的主意,很多人在考虑学成后先在哪挣到一些钱,现在就开始打算了。

交了学费之后,学员们的压力也是很大的,首先他们在考虑以后如何把学费挣出来,很多人也都是没有工作的无业人员,期望越大压力也就越大。有不少人是顶着亲人的期待邻居的白眼到这里来学手艺的,林强生的这个决定还是让很多人感到松了口气,不管怎么说这算是一个保险绳吧。

“林校长人不错,可别这么说!这年头谁能借你100元?你值100元钱吗?何况这上面还说可以最高投资1000元,赔了咋办?还不是算林校长的!”另有人替林强生说道。

“呸,你才赔呢!”

“哈”周围人听到他们的拌嘴之后,都笑了笑。

林强生的这个举措,还是在不少人的心里引起了波澜,别的不说这个营业执照帮助办理就让大家留了心。

……………………………………

埃里克松联系了十多位前saab汽车公司的工作人员,这些人或者是公司的管理者或者是技术工程师,都是退休人员,其中愿意到滨城看看的有7人。

这七人在12月30日到了滨城之后,林强生按照瑞典的风格准备了一场小小的欢迎仪式,然后第二天就让他们上班了。

瑞典人表现出来的性格也没觉得这很不合适。相反七个60多岁的老头还挺满意这一套,至于观光什么的有周末就行了。

1981年1月3日,用了将近半个月的时间,林强生从美国运回了12辆车。这些车从美国洛杉矶出港千里迢迢辗转到dl港然后通过铁路运到了滨城。

外资公司合资公司在这年头有汽车进口免税的优惠政策,虽然这在很大的方面鼓励了这些公司大量进口汽车进行贩卖活动,但是林强生并不想这么干,这12辆车也不是要卖的。他本身就经营汽车公司还不至于挣那个钱,关键是他不想滨城充斥着大量进口车。那太失败了!

这12辆车其中有5辆车的外型较为熟悉,它们跟这个时代流行的轿车风格差不多,四四方方的车身中规中矩。不同的是,有四辆车的车头镶嵌着牛头车标,这五辆车就是丰田历史上鼎鼎大名的凯美瑞!

五辆车虽然都是凯美瑞,但明显有些不同。其中四辆较大的款式属于中高档轿车,四种颜色的车漆,黑色、白色、深灰色、褐色。这四辆车是在洛杉矶ls汽车研究所仿造改进的凯美瑞,他早就安排工程师们在做这项工作了,只是到了最近这款车的技术才定型。

确切的说。这款凯美瑞其实是属于二代产品,当然它才是凯美瑞的。第五辆红色的轿车就小了很多,这是日本丰田在今年推出的celia?camry,这才是凯美瑞第一代,而现在它只是celia这个平民跑车系列的一个旁支。这款celia?camry轿车还是有着丰田fr传统,采用前置后驱布局。车身和空间的大小都比第二代小了许多,是款名副其实的小车。

在一款车型上进行改进,开发出许多旁支车型,很多厂家都这么做,这里边最成功的就属丰田凯美瑞了。在21世纪。凯美瑞的全球销量超过2500万辆!

现在,林强生的四辆改进型凯美瑞摒弃了celia?camry身上所带的跑车风格,重新选择了平台向着中高档公务车转变。它采用了ff前置前驱方式,它的轴距达到了2600mm。车内空间得到了明显提升,同时舒适性、实用性也随之得到了升级。

这款车有1.8l和2.0l两种直列四缸发动机可供选择,结合5速手动或者4速自动变速器,其动力性能强劲。汽车工程师们还给它增加了中央扶手、电子装置等提升舒适度的配置,还对前后灯组进行了改动。轿车的后视镜也从前车盖的位置挪到了前车门上,散热器格栅上面的镀铬牛头车标异常闪亮!

林强生每次看见这个车标都喜不自胜。来得早就是好!这个车标被他抢注了,不知道以后丰田还用什么当车标啊!

丰田喜一郎1937年8月成立丰田汽车公司,并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本“丰田”牌汽车商标,是将“toyota”拼音的第一个大写字母“t”标在发动机散热器格栅上,而将公司名称的拼音形式“toyota”标在车头或车尾上。

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